El TAG: única forma de pago en casetas de cuota

Caminos y Puentes Federales de México, Sector de autotransporte, TAG

En pasado 27 de junio de 2025, Caminos y Puentes Federales de México (CAPUFE), como organismo descentralizado de la Administración Pública Federal y encargado de administrar la operación de caminos y puentes de cuota, así como la prestación de servicios relacionados con la infraestructura vial,  emitió un comunicado a través de sus redes sociales donde informa que próximamente el pago del peaje en la mayoría de los carriles de las plazas de cobro administradas por dicho organismo será solo a través del dispositivo electrónico de peaje (TAG) como parte del plan de modernización y de su programa cero efectivo.

 

CAPUFE cuenta con su propio dispositivo tag denomina IAVE que funciona en todas las plazas de cobro administradas por este organismo, así como con aquellas que son concesionadas a varias empresas o aquellas que son administradas por el Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN), esto bajo un modelo de interoperabilidad ya que en el mercado existen diversos competidores que brindan servicios de telepeaje a las distintas plazas de cobro con sus propios dispositivos tag para el pago electrónico de peajes en carreteras y autopistas, donde encontramos a empresas como PASE, TeleVía, Viapass y Easytrip. 

El Tránsito Diario Promedio Anual (TDPA) en las autopistas y puentes de cuota en 2024, según se informa en el portal Proyectos México, fue de 1,626,568 unidades vehiculares, distribuidas de la siguiente forma:

  • Por tipo de vehículo:
    • Automóviles: 1,116,415
    • Camiones: 459,066
    • Autobuses: 51,087
  • Por tipo de red carretera:
    • Concesionadas: 913,973
    • CAPUFE: 163,977
    • Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin): 574,545

A continuación, se listan las casetas de cobro con mayor aforo diario al mes de mayo de 2025, de las 79 casetas administradas por CAPUFE:

AFORO PROMEDIO DIARIO 2025
Fuente: Elaborado por Digital Signature con base en información publicada por CAPUFE.

Ahora bien, considerando que en las plazas de cobro con mayor afluencia corresponde al transporte de carga y si el 45% de los aforos están a cargo de camiones y autobuses es importante considerar la ventaja que puede obtener el sector de autotransporte al contratar los servicios de telepeaje entre los que se destacan los siguiente:

  • Acreditación fiscal para los transportistas. Al contar con el beneficio de hasta un 50% directo al ISR (Impuesto sobre la renta) en la declaración anual por el pago de peaje de manera electrónica.
  • Obtener la factura electrónica, que servirá para llevar a cabo las conciliaciones correspondientes y acreditar las deducciones.
  • Simplificación, al disminuir o eliminar el uso de efectivo, obteniendo un mejor control de los recursos.
  • Agilizar el cruce y disminuir tiempos.

Hoy alguna de las empresas que presta el servicio de telepeaje integra a más de 35,000 empresas afiliadas y más de 5.5 millones de usuarios, si bien el número es alto aún hay una brecha que cubrir dado el plan de modernización que estará llevando a cabo CAPUFE en los subsecuentes meses.

 

Si eres parte de una empresa transportista o trabajas en el sector, este estímulo puede representar un ahorro significativo ¿Quieres saber cómo obtener el beneficio fiscal de usar un medio electrónico para el pago de peaje, o si ya cuentas con dicho servicio y quieres saber si la facturación que recibes es correcta para acceder al beneficio fiscal?, acércate con nosotros, en Digital Signature sabemos cómo ayudarte.

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